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【名媒聚焦】人民網(wǎng):千山萬壑終成道 鐵肩擔(dān)當(dāng)促通衢——公司承建蕪黃高速路基07標(biāo)通車紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間:2021年12月29日
來源:人民網(wǎng)
發(fā)布人:黨委工作部
作者:趙晨怡 劉悅
瀏覽:2242次

  2021年12月16日,由公司參與建設(shè)的省內(nèi)“縣縣通高速攻堅(jiān)行動”收官項(xiàng)目——蕪黃高速公路建成通車,結(jié)束了宣城市涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史。

  安徽路橋作為專業(yè)從事公路橋梁和市政工程施工的國有企業(yè),自2019年底“縣縣通高速攻堅(jiān)行動”啟動以來,提高站位、統(tǒng)一思想、強(qiáng)化管理,堅(jiān)決貫徹落實(shí)省委、省政府重大安排部署,精心組織實(shí)施好在建高速公路項(xiàng)目,全力推進(jìn)項(xiàng)目工期往前趕超。項(xiàng)目自2020年3月開工建設(shè)以來,歷經(jīng)20個(gè)月拼搏奮斗,克服了有效工期短、安全壓力大等諸多困難,打贏了縣縣通高速這場硬仗。

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湖墩頭大橋


在攻堅(jiān)克難中奮進(jìn)

  600多個(gè)日夜,8公里的施工戰(zhàn)線,安徽路橋承建的蕪黃高速路基07標(biāo)從進(jìn)場到通車,背后凝聚的是近千名建設(shè)者的汗水與心血。

  2020年3月,項(xiàng)目在抓好疫情防控的同時(shí),認(rèn)真組織,周密部署,加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐,積極對接屬地政府,有條不紊地安排管理、勞務(wù)人員分批進(jìn)場開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,為搶奪開局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2020年夏秋季節(jié)陰雨連綿,將有效施工時(shí)間再次壓縮,帶來巨大壓力。工期短,難度大,風(fēng)險(xiǎn)多,面對一系列擺在眼前的困難,參戰(zhàn)蕪黃高速的路橋人勇于擔(dān)當(dāng),迎難而上。

  雨季施工難,就搭建防雨棚,增加有效工期;橋隧施工難,就成立技術(shù)、安全攻關(guān)小組,不斷優(yōu)化方案保障施工;安全風(fēng)險(xiǎn)高,就通過技術(shù)預(yù)判和監(jiān)測,加大對邊坡綠化防護(hù),減少水土的流失……建設(shè)團(tuán)隊(duì)想方設(shè)法、鉚足盡頭,與時(shí)間賽跑,做到起步就是沖刺。

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荊竹坑大橋


匠心在細(xì)節(jié)中顯現(xiàn)

  項(xiàng)目交工驗(yàn)收會上業(yè)主指出,蕪黃高速工序控制嚴(yán)格,工程質(zhì)量可靠,質(zhì)量評定得分99.7。

  施工中,為抓好質(zhì)量管控,項(xiàng)目分段落實(shí)管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底、模板驗(yàn)收,加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo),不斷提高班組質(zhì)量意識,采用鋼模、塑鋼模板等高強(qiáng)度定型模板,確保了線型順直、外觀光滑,獲得業(yè)主、檢測單位的高度認(rèn)可。

  匠心精神,始于內(nèi)心,忠于品質(zhì)。項(xiàng)目始終把質(zhì)量意識教育作為工程管理“第一道工序”,不定期對各工種、各主要部位操作人員等開展質(zhì)量管理知識、質(zhì)量管理運(yùn)作程序、崗位質(zhì)量責(zé)任全面培訓(xùn),提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自身素質(zhì)。施工中,定時(shí)組織質(zhì)量聯(lián)合檢查,加強(qiáng)工序間“自檢”“互檢”“交接檢”等質(zhì)量檢驗(yàn)工作。從領(lǐng)導(dǎo)班子到工程技術(shù)人員,再到施工班組及工人,層層技術(shù)交底,嚴(yán)格按照工藝流程,把可能存在的問題消除在上一道道施工環(huán)節(jié)。

  路基施工中嚴(yán)格插桿掛線打方格,填料、松鋪厚度、機(jī)械選型配合得到了有效控制。隧道施工中嚴(yán)格開挖進(jìn)尺及支護(hù)方式,確保安全步距,二襯鋼筋保護(hù)層得到較大提升。橋梁施工中,嚴(yán)格場地建設(shè),確保材料合格,橋面板預(yù)制利用標(biāo)準(zhǔn)化場地,標(biāo)準(zhǔn)化工序,確保了預(yù)制質(zhì)量。邊坡坡面開挖控制較好,防護(hù)線型順適、坡面平順,結(jié)構(gòu)尺寸符合要求,外觀質(zhì)量有良性改觀。

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蕪黃高速


黨旗在施工一線高高飄揚(yáng)

  進(jìn)入2021年,工程進(jìn)入全面沖刺階段。為搶出有效施工時(shí)間,項(xiàng)目班子成員長期駐守在施工一線,與班組人員同吃同工作,在班組遇到困難的第一時(shí)間提出解決方案及措施?!安桓倚惶於疾桓倚粗褂?jì)時(shí)越來越短,要趕快提振起精神來?!表?xiàng)目黨支部書記、項(xiàng)目總工王飛龍介紹道,堅(jiān)持黨建引領(lǐng),項(xiàng)目部成立3支“黨員先鋒隊(duì)”和5支“青年突擊隊(duì)”,讓黨旗、團(tuán)旗飄揚(yáng)在工地一線。

  正是因?yàn)橛辛诉@支精誠團(tuán)結(jié)、積極進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)的黨員先鋒隊(duì)伍,投入一個(gè)個(gè)務(wù)實(shí)而得力的舉措換來了振奮人心成果。11月16日,項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收,具備主線通車條件。路橋人踏平坎坷成大道,一個(gè)腳窩一首歌,終將一道道艱險(xiǎn)化為通途。

  20個(gè)月,參建蕪黃高速路基07標(biāo)的安徽路橋建設(shè)者以高質(zhì)量黨建驅(qū)動高質(zhì)量工程建設(shè),跑出了山區(qū)高速新速度、新紀(jì)錄。

  新階段,新征程。隨著蕪黃高速建成通車,極大地緩解了皖南相鄰路網(wǎng)交通壓力,沿線人民的出行也更加便利,而廣大安徽路橋人的奮斗故事還將繼續(xù)。

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