【路橋“競”行時】郎溪路（裕溪路－明皇路）工程一標：奮戰(zhàn)東城再提速 奮楫揚帆啟新程
2021年是十四五開局之年。開好局，起好步，是項目建設(shè)的重要任務(wù)，公司承建的郎溪路（裕溪路—明皇路）工程一標自今年3月開工以來，“集結(jié)”即“奮戰(zhàn)”，“奮戰(zhàn)”即“大干”，以集團“學黨史、保安康、搶工期、爭—流、沖千億”勞動競賽為契機，實現(xiàn)連續(xù)9個月滿產(chǎn)超產(chǎn)，11月份已完成全年年度計劃產(chǎn)值，橋梁主體施工即將完成，預計總體工期將提前四個月，成功實現(xiàn)良好開局。
47:70 刷新工程建設(shè)新速度
這是一場時間的較量。
“從頭到尾都在和時間賽跑。”項目負責人說。據(jù)了解，該項目位于合肥老城區(qū)，地下管線錯綜復雜，沿線土地交付慢，制約工作面展開，常規(guī)性人海戰(zhàn)術(shù)難以奏效；同時，項目全線橫跨明皇路、臨泉路、長江東路三個主要交通路口，人車流量大，不能長時間封路施工；項目還跨二十埠河橋施工，需要投入很大技術(shù)和人力做好水上施工和水質(zhì)保護環(huán)境。
面對嚴峻形勢，項目部編制科學合理的施工方案，召開討論專家論證會多達數(shù)十次，逐項分解工作任務(wù)，精確歸責落實到人。只要安全許可，無論狂風暴雨，還是高溫酷暑，找準時機，與時間賽跑，克難奮進，把許多“不可能”完成的工作任務(wù)變成了“可能”。不到半個月的時間，完成項目人員、機械、設(shè)備火速進場；3月份，首根樁基、承臺成功澆筑；4月份，首根墩柱成功澆筑……奮力打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，不斷掀起勞動競賽熱潮，各項重點節(jié)點建設(shè)捷報頻傳。
在全體參建人員的共同努力下，2021年11月項目完成產(chǎn)值5.28億元，至此，用47%的時間完成了70%的產(chǎn)值，超額完成公司年度目標任務(wù)，刷新工程建設(shè)新速度。
強力攻堅 啃下項目建設(shè)“硬骨頭”
連戰(zhàn)連捷，越戰(zhàn)越勇。連續(xù)9個月的滿產(chǎn)超產(chǎn)，項目建設(shè)始終保持著“加速度”，員工大干熱情一浪高過一浪。
項目部圍繞“超額完成計劃產(chǎn)值，年前主體工程全面結(jié)束”的目標，細化任務(wù)量，建立各類節(jié)點工期子目標，設(shè)立考核機制，激發(fā)員工工作積極性，以工作點帶動工作面，以小節(jié)點推動大節(jié)點。項目成立先鋒攻堅小隊，搶抓進度，為各個節(jié)點子目標的完成保駕護航，從全線首根樁基、首座承臺、墩柱、首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁以及首鋪瀝青施工、兩次大型交通導改、臨泉路和長江東里鋼箱梁架設(shè)、跨二十埠河橋施工均充斥他們的身影。他們的目標就是往工程“難”的結(jié)構(gòu)沖，向工程“急”的部位去，堅決克服不利條件影響，確保工程節(jié)點按時完成，甚至超前完成，保障現(xiàn)場始終保持大干快上勁頭，推進工程建設(shè)又快又好前進。特別是11月份的二十埠河橋下部結(jié)構(gòu)施工，項目倒推施工計劃，明確最遲在11月27日橋梁下部結(jié)構(gòu)必須全部完成。進度壓力很大。先鋒攻堅小隊通過緊盯目標，倒排工期，掛圖夜戰(zhàn)，最終在11月24日提前3天完成了下部結(jié)構(gòu)所有施工工序，為跨河鋼箱梁架設(shè)爭取了大量時間。
管控細節(jié) 打造品質(zhì)工程
項目堅持以時間贏效益，用管理創(chuàng)效益。通過嚴格落實施工質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量例會制度、質(zhì)量獎罰制度、試驗檢測管理制度等各項質(zhì)量管理制度，嚴格把控質(zhì)量管理行為，并且項目總工室結(jié)合項目各工點的施工特點，編制了《郎溪路（裕溪路－明皇路）工程一標安全質(zhì)量控制要點》制度，制冊發(fā)給項目全體人員學習，強化員工質(zhì)量意識。項目部堅持開展“檢查上道工序，保證本道工序，服務(wù)下道工序”的三工序活動，對每一道施工工序細節(jié)把控，夯實工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量基礎(chǔ)，確保施工過程質(zhì)量可控。在11月29日的主線橋首次瀝青攤鋪過程中，項目部對原材料和瀝青材料配合比進行反復試驗確認，人員嚴格按照標準化作業(yè)，對攤鋪速度、攤鋪厚度、碾壓次數(shù)以及碾壓效果嚴格要求，保證了首次攤鋪一次合格、一次成優(yōu)。
“老牛亦解韶光貴，不待揚鞭自奮蹄?！毕乱徊剑上罚ㄔＯ罚骰事罚┤w人員將繼續(xù)以“一天當兩天干”的狠勁，“擼起袖子加油干”的拼勁，“一點接著一點干”的韌勁，為合肥市民交上一份滿意的答卷。